माली में सड़कों का संकट: टिम्बकटू में मिला समझौता, गाओ अधीर हो जाता है

सड़कों की स्थिति और असुरक्षा के बारे में लोगों से बात करने के लिए आज गाओ में एक मंत्रिस्तरीय प्रतिनिधिमंडल की उम्मीद है। कई दिनों के लिए, देश के दक्षिण में कायेस से एक विरोध आंदोलन उत्तर में तीन इलाकों में फैल गया है: टिम्बकटू, गाओ और मेनका। इन शहरों की आबादी की मांग है कि खराब हालत में सड़कों का नवीनीकरण किया जाए। उन्हें भी अधिक सुरक्षा की आवश्यकता होती है। कल सरकार के साथ टिम्बकटू में एक समझौता हुआ। गाओ के निवासियों के लिए, वे समान प्रस्तावों की उम्मीद करते हैं क्योंकि सड़क के बिना, उत्तरी माली शहर बहुत अलग-थलग रहते हैं।

माली 1,2 मिलियन किमी² से अधिक तक फैला हुआ है। देश का दो-तिहाई हिस्सा रेगिस्तान है और आबादी के केवल 10% के कब्जे में है। इन निवासियों के लिए, सड़कें देश के बाकी हिस्सों के साथ उनके एकमात्र संबंध का प्रतिनिधित्व करती हैं।
आजादी के बाद से, मालियान सड़क नेटवर्क ने बहुत कम प्रगति की है। अफ्रीकी विकास बैंक के एक अध्ययन के अनुसार, 2013 में, माली के पास केवल 5 700 किलोमीटर की पक्की सड़कें हैं। यह अफ्रीका में सबसे कम सड़क घनत्व में से एक है। और उत्तरी क्षेत्रों में यह अभी भी कम हो रहा है।

टिम्बकटू में पाए गए इस ज्ञापन में, सरकार ने फिर से शुरू करने के लिए नवंबर 25, सड़क Ngoma-Coura, Liéré, Niafunké का काम किया। उन्हें दो साल पहले एक आतंकवादी हमले के बाद निलंबित कर दिया गया था। सामूहिक कब्र के अध्यक्ष इब्राहिम बाउनी के लिए, उनके अधिकारों का दावा है, यह पहली जीत है ...

« संतोष यह है कि यह हमें हिंसा का उपयोग किए बिना मिला। उन्होंने टिम्बकटू के युवाओं को देखा, उन्होंने एक दृढ़ निश्चयी युवा को देखा। मुझे लगता है कि सरकार ने संदेश को समझ लिया है। »

गाओ में, जहां 72 घंटे के लिए कल से शुरू किया गया था, हम हैरान हैं। हमादौने अब्दुलाये डिको, गाओ के लिए एक साथ मंच के अध्यक्ष हैं। उनके अनुसार, एक एकल प्रतिबद्धता की उम्मीद की जाती है: धुरी पर काम की बहाली गाओ-सेवारे ...

« हम अपनी ही राजधानी में नहीं जा सकते। आपको बामाको जाने के लिए नाइजर या मॉरिटानिया से गुजरना होगा, यह वास्तव में बेतुका है, यह वास्तव में चौंकाने वाला है। राज्य ने इतना वादा दिया है। हम अपने पहरेदार, सतर्क, जो हम देख रहे हैं, उसकी प्रतीक्षा करने के लिए तैयार रहते हैं। »

सरकार ने इस साल अप्रैल में घोषणा की कि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में, विशेष रूप से दक्षिण में, यानफिला-गिनी सीमा सड़क या कोलोरिएबा-ज़ांतीबाउगौ रोड के इवोरियन बॉर्डर के पास, इस साल सीएफए फ्रैंक के 520 अरबों जुटाने के लिए। । वह कहते हैं कि उत्तर में सड़क पुनर्वास उनके कार्यक्रम का हिस्सा है। याया संगारे, उनके प्रवक्ता, थोड़ा धैर्य से पूछते हैं: " राज्य लोगों की आकांक्षाओं को पूरा करने के लिए सब कुछ करेगा, लेकिन चीजों की वास्तविकता को देखते हुए, हमने पूछा है कि लोग धैर्य रखें। हमें शांत और शांति की आवश्यकता है, क्योंकि असुरक्षा के कारण हमें विकार नहीं जोड़ना चाहिए। »

गाओ के बाद, मंत्रिस्तरीय प्रतिनिधिमंडल आज रात या कल मेनका का दौरा करेगा।

RFI

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