कनाडा - कनाडा, संक्रमण घाटे में देश


सत्ता में आने के लगभग चार साल बाद, महत्वाकांक्षी पर्यावरण वादों से प्रेरित होकर, ट्रूडो सरकार जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में महत्वपूर्ण प्रगति के बावजूद, एक वास्तविक ऊर्जा संक्रमण शुरू करने के लिए संघर्ष कर रही है। और आज वह एक रूढ़िवादी गोफन का सामना करता है जो देश को निष्क्रियता तक सीमित करता है।

संयुक्त राष्ट्र में पर्यावरण कनाडा द्वारा सोमवार को पेश की गई रिपोर्ट किसी भी प्रेस विज्ञप्ति का विषय नहीं थी। मंत्री कैथरीन मैककेना, जो आमतौर पर सोशल मीडिया पर बहुत सक्रिय हैं, ने दिन के दौरान इसके बारे में कुछ भी प्रकाशित नहीं किया।

जलवायु परिवर्तन पर संयुक्त राष्ट्र फ्रेमवर्क कन्वेंशन पर प्रकाशित कनाडा के ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन की नवीनतम उपलब्ध तस्वीर खुलासा कर रही है: न केवल जीएचजी सिकुड़ रहे हैं , लेकिन उन्होंने एक्सएनयूएमएक्स और एक्सएनयूएमएक्स के बीच एक्सएनयूएमएक्स मिलियन टन उगाया, एक्सएनयूएमएक्स मिलियन टन (माउंट) तक पहुंच गया।

इसके अलावा, देश के तेल और गैस उद्योग ने GES से 195 तक 2017 Mt का उत्पादन किया है, जिसमें से लगभग आधा तेल रेत क्षेत्र से है, और गैस शोषण से 50 Mt से अधिक है, जो तेजी से निर्भर है हाइड्रोलिक फ्रैक्चरिंग, जलवायु रिपोर्ट के 600 पृष्ठों में पढ़ता है। राष्ट्रीय ऊर्जा बोर्ड निकट भविष्य में दोनों मोर्चों पर वृद्धि की आशंका व्यक्त करता है, जिसमें 2040 द्वारा तेल उत्पादन में प्रति दिन छह मिलियन बैरल की संभावित वृद्धि शामिल है। देश में तब एक वर्ष में दो बिलियन बैरल से अधिक काम होता था।

यदि पार्टियों ने ईमानदारी से कहा कि जब जलवायु मुद्दा हमारी पीढ़ी का सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है, तो वे कहने के लिए राष्ट्रीय गठबंधन का प्रस्ताव रखेंगे, "हम अब जलवायु परिवर्तन को एक पक्षपातपूर्ण मुद्दा नहीं बनाएंगे। हम अपने बच्चों की रक्षा करेंगे। ”

हालांकि, अल्पावधि में, कनाडाई राजनीतिक संदर्भ ऐसी किसी भी चीज की घोषणा नहीं करता है, जो ज्वार को मोड़ने में मदद कर सकती है, ट्रोटियर एनर्जी इंस्टीट्यूट, पॉलिटेक्निक मॉन्ट्रियल के अकादमिक निदेशक नॉर्मंड मूसो का मानना ​​है। इसके विपरीत। बाद के भविष्य के डर से लिबरल अब एंड्रयू स्कीर के रूढ़िवादी के बराबर हैं, "जीएचजी को कम करने के लिए" एक डायनासोर जो केवल कार्य करने की आवश्यकता से इनकार करता है। "और जो हम अभी देख रहे हैं, वह एक वास्तविक गड़बड़ है, अल्बर्टा चुनाव और ओन्टारियो में राजनीतिक बदलाव के बाद। यहां तक ​​कि अगर उदारवादियों को फिर से चुना जाता है, तो किसी भी जलवायु कार्रवाई में बड़ी बाधाएं होंगी। "

मौके पर

वास्तव में, उद्योग के विस्तारवादी उद्देश्य को रोकने से बहुत दूर, सरकार जस्टिन ट्राउडू अक्टूबर 2015 के बाद से तीन पाइपलाइन परियोजनाओं का खुले तौर पर समर्थन किया है। कीस्टोन एक्सएल अभी भी अवरुद्ध है, लेकिन सीमा के दक्षिण में। कंपनी के अनुसार एनब्रिज की "3 लाइन" को 2020 में चालू किया जाना चाहिए। और ओटावा ने इस हफ्ते का वादा किया है कि ट्रांस माउंट के विस्तार के लिए मध्य जून तक एक निर्णय लिया जाए, जो कि कैनेडियन के स्वामित्व वाली एक परियोजना है।

क्या यह जीवाश्म ईंधन क्षेत्र का विस्तार जलवायु आपातकाल के अनुरूप है? कैथरीन मैककेना के कार्यालय में संचार के सहायक निदेशक कैरोलिन थ्रील्ट कहते हैं, "हां,"। "हम एक कम कार्बन अर्थव्यवस्था के लिए संक्रमण में हैं। हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कनाडाई लोगों के पास इस संक्रमण को बनाने के लिए व्यावहारिक, प्रभावी और किफायती विकल्प और विकल्प हों, जैसे कि अधिक विद्युत चार्जिंग स्टेशन, सार्वजनिक पारगमन, अधिक ऊर्जा-कुशल भवन, अर्थव्यवस्था को बढ़ाते हुए पर्यावरण की रक्षा के लिए ", एक लिखित प्रतिक्रिया में तर्क देता है कर्तव्य.

मंत्री का कहना है कि उसे विश्वास है कि वह 2030 के मुकाबले GHNs के 30% की कमी, 2005 लक्ष्य तक पहुँच जाएगा। "पिछले चार वर्षों में किए गए उपायों [...] के साथ, हमने पहले ही दो-तिहाई से अधिक तरीके से काम किया है। जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में हमारी सरकार के सबसे महत्वपूर्ण उपाय प्रभावी होने लगे हैं। "

पिछले तीन वर्षों से, 2030 उत्सर्जन प्रक्षेपण रिपोर्ट से संकेत मिलता है कि कनाडा प्रत्येक वर्ष अपने लक्ष्य से थोड़ा आगे बढ़ रहा है। ओटावा वर्तमान में 592 माउंट तक पहुंचने की योजना बना रहा है, 513 माउंट के अपने लक्ष्य से अधिक है। अंतर 2017 में तेल रेत क्षेत्र द्वारा उत्सर्जित GHGs के बराबर है।

प्रगति की अनुपस्थिति

HEC मॉन्ट्रियल, पियरे-ओलिवियर पिनेऊ में ऊर्जा प्रबंधन के अध्यक्ष के धारक मंत्री मैककेना के आशावाद को साझा नहीं करते हैं। "वास्तव में, नहीं, कनाडा ने वास्तव में एक ऊर्जा संक्रमण या अधिक टिकाऊ समाज में प्रगति नहीं की है। जीएचजी उत्सर्जन स्थिर है, लेकिन गिरावट नहीं है। जीवाश्म ईंधन की खपत में कमी नहीं होती है। "

उसी समय, कनाडाई "जीवन के एक निरंतर तरीके का पक्ष" जारी रखते हैं, विशेष रूप से शहरी फैलाव के कारण, "बड़े" घरों की व्यापकता, और "उनकी जरूरतों के लिए" अधिक आकार के वाहनों का उपयोग। और एक आहार चुनना जो "पशु प्रोटीन में बहुत अधिक है"। "न तो ठेठ जीवन शैली, न ही कंपनियों के बहुमत, और न ही सरकारें ऑपरेशन के अधिक स्थायी तरीकों की ओर तेजी से बढ़ रही हैं," पिनेउ कहते हैं।

क्या अधिक है, सरकार जीवाश्म ईंधन सब्सिडी को चरणबद्ध तरीके से वितरित करने में विफल रही है, यहां तक ​​कि ट्रांस माउंटेन पाइप लाइन की खरीद और "विशेष सहायता" के साथ "इसे भी जोड़ें"। पिछले दिसंबर में 1,6 बिलियन से जीवाश्म क्षेत्र तक। "एक तरफ, एक ऊर्जा संक्रमण शुरू करना और सब्सिडी देना, दूसरी ओर, एक उद्योग जिसे हम चाहते हैं, अंततः, इसकी गतिविधियों के अंत को देखना चाहते हैं, क्योंकि हमें अब इसकी आवश्यकता नहीं होगी। हाइड्रोकार्बन, "वे कहते हैं।

रूढ़िवादियों से बेहतर

डेविड सुजुकी फाउंडेशन के महानिदेशक क्यूबेक, कारेल माय्रैंड द्वारा साझा किया गया एक दृष्टिकोण। "लेकिन मैं उन लोगों में शामिल हूं, जो गिलास को आधा भरा हुआ देखते हैं," वे कहते हैं। एक अवधि में, इस सरकार ने सभी पिछली सरकारों की तुलना में अधिक काम किया है। हमारे पास एक जलवायु योजना है, भले ही इसके दोष हों, कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्रों को समाप्त करने की घोषणा की और कार्बन टैक्स लगाया। ए पहले। सार्वजनिक पारगमन में निवेश ने कई परियोजनाओं को अनवरोधित करना संभव बना दिया, जिसमें मॉन्ट्रियल मेट्रो की नीली रेखा का विस्तार भी शामिल है, रेम और क्यूबेक की संरचना परियोजना। "

श्री मेयरैंड यह भी याद करते हैं कि उदारवादियों ने कनाडा को वैश्विक जलवायु वार्ताओं में भाग लेने वाले देशों की सूची में वापस ला दिया है, हार्पर कंजर्वेटिवों द्वारा ऑर्केस्ट्रेटेड "रुकावट" के वर्षों के बाद पाठ्यक्रम का एक बड़ा परिवर्तन।

लंबा रास्ता

पियरे-ओलिवियर पिनो के अनुसार, जाने के लिए सड़क महत्वपूर्ण बनी हुई है, जो मानते हैं कि सरकार को "परिवहन बुनियादी ढाँचे के विकास को प्राथमिकता देनी चाहिए, ताकि अधिक से अधिक व्यक्तिगत वाहनों के लिए गतिशीलता बढ़ सके।" उनके अनुसार, रेल क्षेत्र को "लोगों और सामानों के अंतर्राज्यीय परिवहन में एक प्राथमिकता प्राप्त करना चाहिए"। यह परिवहन का एक तरीका है जो सड़क परिवहन की तुलना में 90% कम ऊर्जा का उपयोग करता है और यह बहुत आसानी से विद्युतीकरण करता है।

वर्तमान राजनीतिक संदर्भ में, कारेल मेयरैंड की इच्छा है कि संघीय निर्वाचित अधिकारी इतिहास में सबसे खराब पर्यावरणीय संकट से निपटने के लिए पवित्र पार्टी लाइन से परे जाएं। "यदि ये पक्ष ईमानदार थे जब उन्होंने कहा कि जलवायु मुद्दा हमारी पीढ़ी का सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा है, तो वे कहने के लिए राष्ट्रीय गठबंधन का प्रस्ताव करेंगे," हम अब जलवायु परिवर्तन को एक पक्षपातपूर्ण मुद्दा नहीं बनाएंगे। हम अपने बच्चों की सुरक्षा करेंगे। ऐसा नहीं है। इस बीच, कंजर्वेटिव पार्टी इस मुद्दे की अनदेखी कर रही है और जीत भी सकती है। "

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