दुनिया का सबसे छोटा राजमार्ग एक देश को हिला देता है

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एक मीटर जलप्रपात रोमानियन लोगों के बीच गूंजता था जो अपनी सड़कों की स्थिति से थक चुके थे

एक उद्यमी ने अपने देश में खराब सड़क बुनियादी ढांचे का विरोध करने के लिए पूर्वोत्तर रोमानिया में राजमार्ग का एक मीटर लंबा खंड बनाया।

अपने गृह क्षेत्र, मोल्दोवा, स्टीफन मंडाची, एक्सएनयूएमएक्स फास्ट फूड रेस्तरां की श्रृंखला के विरल मोटरवे नेटवर्क से तंग आकर, उसने एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स पाउंड (एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स; एक्सएनयूएमएक्स एक्सएनयूएमएक्स) की निजी लागत पर इस छोटे राजमार्ग का आदेश दिया; $)।

अभियान सनसनी पैदा करने के लिए हफ्तों तक चला, और शुक्रवार को चरमोत्कर्ष पर पहुँच गया था

रोमानिया में यूरोपीय संघ का सबसे छोटा मोटरवे नेटवर्क है, जिसमें पूरे क्षेत्र पर केवल 806 किमी है। यह एक बड़े पैमाने पर भूमि के बावजूद लगभग यूनाइटेड किंगडम के बराबर है।

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सैकड़ों समर्थक छोटे राजमार्ग के उद्घाटन के लिए आए हैं

नई सड़क से कुछ किलोमीटर की दूरी पर अपने होटल में बैठे, श्री मंडाची ने अपने विचार बताए।

"हम आबादी को एकजुट करना चाहते हैं, हमारे पास एक आदर्श - राजमार्ग हैं," उन्होंने बीबीसी को बताया। ।

इसका राजमार्ग, एक व्यस्त मुख्य सड़क के पास स्थित भूमि पर, प्रतीकात्मक रूप से देश के एक हिस्से, सुचेवा में बनाया गया था, जिसमें कोई भी राजमार्ग नहीं है।

यूरोप में राजमार्ग की लंबाई

राजमार्ग के कथित उद्घाटन में शामिल होने वाले कई सौ समर्थकों द्वारा आस-पास की सड़क पर यातायात लगभग अवरुद्ध कर दिया गया था।

पास में एक स्क्रम, एंबुलेंस और दमकल की गाड़ियां थीं, जबकि एक छोटा विमान मोटरवे बैनर की मांग को लेकर उड़ गया।

"मुझे लगता है कि हम एकजुट हैं," श्री मंडाची सींगों के दुर्घटनाग्रस्त होने पर चिल्लाए। "मैंने कभी भी सभी रोमानियाईों के बीच एकजुटता के ऐसे क्षण का अनुभव नहीं किया है।"

स्टीफन मंडची

बीबीसी

हम रोमानिया के एकमात्र क्षेत्र हैं जिसमें राजमार्ग नहीं हैं, इसलिए हमारे पास कोई भी नहीं है, इसलिए मैंने यह साबित करने के लिए मीटर बनाने का फैसला किया "

लोगों ने "हाइवे स्मारक" कहलाने के लिए रिबन काटकर भीड़ को हिलाया और उनकी सराहना की।

कैसे एक मिनी-हाईवे ने एक राष्ट्रीय समझौते पर प्रहार किया

उद्यमी ने "रोमानिया वांट्स हाईवे" नामक एक आक्रामक अभियान का नेतृत्व किया और अपने साथी नागरिकों से अपने सड़क खंड को खोलकर 15 मिनटों के दौरान शुक्रवार को काम बंद करने का विरोध किया।

देश भर में चर्चा।

प्रो-इंफ्रास्ट्रक्चर एसोसिएशन, एक गैर सरकारी संगठन, जो कि रोमानिया में प्रमुख राजमार्ग परियोजनाओं की निगरानी करता है, के निदेशक इओनुत सियुरिया ने कहा, "रोमानिया में अधिक से अधिक लोग - सामान्य और सामान्य नागरिक - उत्तेजित होने लगे हैं।" [19659005] "राजनेता सत्ता में आते हैं और कहते हैं कि वे पांच वर्षों में 1 000 किमी राजमार्गों का निर्माण करेंगे। यह संभव नहीं है, यहां तक ​​कि सभी की सर्वोत्तम तकनीकी क्षमता के साथ, "वह कहते हैं, यह सुझाव देते हुए कि मंडची को अपने क्षेत्र में" सभ्य "राजमार्ग नेटवर्क देखने से पहले 25 वर्षों तक इंतजार करना चाहिए। मूल।

छवि कैप्शन [19659003] रुबिन कारों को नए उद्घाटन मिनी राजमार्ग के बगल में रखा गया है ताकि रोमानियाई सड़कों के खतरों का प्रतीक बनाया जा सके

Ciurea के अनुसार, खराब सड़कों की कीमत हर साल रोमानियाई अर्थव्यवस्था के अरबों में होती है। "हम अनुमान लगाते हैं कि रोमानिया के सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 2% सड़क एक्सेस पर खो जाता है," उन्होंने कहा। "यह बहुत बड़ा है।"

पूरे देश में, मेयर, कंपनियों और यहां तक ​​कि फुटबॉलरों ने स्टीफन मंडाची द्वारा "रोमानिया वांटेड रोड्स" कार्यक्रम में भाग लिया।

डेनिश फर्नीचर निर्माता JYSK, जो रोमानिया में 73 स्टोर्स की गिनती करता है, ने उस समय अपने दरवाजे ग्राहकों के लिए बंद कर दिए थे।

"जब देश के सभी क्षेत्र राजमार्गों से जुड़े होते हैं, तो हमारे ग्राहक अपने उत्पादों को तेजी से वितरण शुल्क प्राप्त करेंगे," कंपनी के कंट्री मैनेजर एलेक्स ब्राटू ने कहा।

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दबाव समूहों का तर्क है कि खराब सड़कों की कीमत एक साल में अरबों यूरो की अर्थव्यवस्था है

2018 में, रोमानिया ने केवल 58 किमी मोटरमार्ग खोले।

इस बीच, कई परियोजनाएं भ्रष्टाचार से संबंधित घोटालों का शिकार हुई हैं।

2016 में, दक्षिणी ट्रांसिल्वेनिया में एक नया राजमार्ग "शर्म का राजमार्ग" करार दिया गया। इसका दो बार उद्घाटन किया गया क्योंकि इसमें लगभग मरम्मत की आवश्यकता थी, और सुरक्षा समस्याओं की एक श्रृंखला के बाद एक साल बाद इसे ध्वस्त कर दिया गया था।

"धैर्य एक सीमा तक पहुँच गया है"

रोमानिया की यूरोपीय संघ में उच्चतम सड़क मृत्यु दर भी है।

2017 में, रोमानिया ने सड़क दुर्घटनाओं के परिणामस्वरूप प्रति मिलियन निवासियों में 98 मौतें दर्ज कीं, यूरोपीय संघ का औसत दोगुना और ब्रिटेन का तीन गुना से अधिक।

"1989 क्रांति के दौरान मरने वालों की तुलना में हर साल अधिक लोग मरते हैं," मंडची ने कहा, जिन्होंने अपने राजमार्ग के पास कार दुर्घटना के एक दृश्य का मंचन किया, जिसमें एम्बुलेंस और अंतिम संस्कार कार के साथ सड़कों पर प्रकाश डाला गया। रोमानिया के हत्यारे।

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2017 के आंकड़ों के अनुसार, रोमानिया ने सड़क की मौतों के लिए यूरोपीय संघ के औसत को दोगुना कर दिया है

रोमानियाई परिवहन मंत्री रज़वान क्यूक ने परमिट की कमी के कारण मंडची सड़क को अवैध घोषित कर दिया, लेकिन स्थानीय मीडिया को बताया कि वह श्री मंडची की चिंताओं को समझते हैं।

"धैर्य एक सीमा तक पहुंच गया है," उन्होंने कहा।

हालांकि, श्री कॉक समझते हैं कि हमारी हताशा हमारी हताशा की समझ में बाधा नहीं है, उन्हें कार्य करना चाहिए क्योंकि हम सभी इस समस्या को जानते हैं - हमें राजमार्गों की आवश्यकता है, "श्री कॉक ने कहा। Mandachi।

वन-मीटर राजमार्ग के उद्घाटन से कुछ समय पहले, सोशल डेमोक्रेट्स के नेतृत्व वाली रोमानियाई सरकार ने घोषणा की कि परिवहन मंत्री पास के शहर बेकाओ गए होंगे जहां एक मोल्दोवन राजमार्ग पर काम शुरू होगा। ।

स्टीफन मंडैची को संदेह रहता है। "मैं कुछ भी नहीं देखता हूं, मैं एक निर्माण स्थल नहीं देखता हूं," वे कहते हैं।

यह आलेख पहले दिखाई दिया https://www.bbc.com/news/world-europe-47582694